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對面車開“遠光” 廂貨撞死老人

  公安部統計:近40%夜間交通事故與濫用遠光燈有關   本報訊(華商晨報 華商響網記者 丁曉丹)昨日凌晨3時,在黃河北大街白山路立交橋北下橋口,一老人在馬路上被一輛正在行駛的廂式貨車撞倒,當場死亡。   從目擊者在事發現場拍攝的圖片可以看到,滿地的玻璃碎片,肇事的廂式貨車前擋風玻璃全部破碎,地下還有一大攤血跡,由於天氣較冷的原因血跡很快凝固了。   據知情者透露,死者是一位老人,約六七十歲,當時因老人跨護欄橫穿馬路時被一輛廂式貨車撞倒發生了意外,交警以及120迅速趕到事發現場,但遺憾的是經120鑒定老人在撞擊時就已死亡。隨後96144趕到將老人屍體拉走,整個過程中,老人的家屬並未趕到現場。   肇事的廂貨司機稱,自己在凌晨到市場買菜回來的路上,當時是由南向北正常行駛,在行駛到此處下橋時,對面行駛的大貨車開了遠光燈,模糊了視線什麼都看不清了,當回過神來已經來不及了,下車查看才知道自己撞到人了,現場看到事發地點距離下橋口20米遠。   對於現場“老人跨越護欄”的說法,暫未得到交警確認。   就在交警處理事故的同時,又有一輛廂式貨車在下橋時撞到了護欄上。司機稱,當時是為了躲避這輛出事的廂式貨車,試圖向左打輪,但由於道路較滑,躲閃不及撞到了護欄上,廂式貨車的左側車前大燈以及保險杠都有受損。   據公安部統計,2013年我國發生在夜間的交通事故中,與濫用遠光燈有關的占30%至40%,且呈不斷上升趨勢。   《道路交通安全法實施條例》第48條規定,夜間雙向會車,應當在距相對方向來車150米之內,由遠光燈改用近光燈,而在窄路、窄橋與非機動車會車時,應當使用近光燈等。   ■向您支招   遇遠光燈時應減速慢行   眼睛儘快躲開發光點   在對方車輛開啟遠光燈直射下,我們應儘快躲開發光點。通過眼睛觀察暗處環境,從而恢復對於行駛道路的觀察。此時我們的目光可以選擇前方道路右側邊緣處,避免被晃的同時還可以看到前方道路狀況。   用燈光提示對方   在遭遇對方車輛遠光燈時,可撥動遠近光燈開關,給予對方提示。但儘量避免賭氣報複行為,不可長時間開啟遠光燈與對方“對燈”。   減速慢行   如果實在看不清道路狀況,就儘量減速慢行,同時輕微鳴笛,不僅提醒對方變燈,更提醒前方道路上通過的非機動車輛或行人。   如果實在難以行駛,可選擇靠邊停車,安全讓過對方車輛再次上路行駛。   ■突發事故   廂貨調頭 公交躲閃不及撞上   本報訊(華商晨報 華商響網記者 王宇)昨日上午,沈河區東陵路沈撫立交橋附近一輛384路公交車與廂貨車相撞,廂貨側翻,公交車上一老人頭部受傷。   目擊者介紹,384路公交車當時由東向西沿下橋方向行駛,廂貨也是由東向西行駛,“貨車突然向南調頭,後面的公交車就直接撞在了貨車車廂上面。”   貨車司機稱,他當時正要去附近地點送貨,車內兩人受輕傷。   384路公交車司機表示,當時正常行駛,看見前面的貨車突然調頭,發現時已來不及了。發生事故時,車上有20餘名乘客,其中四五名乘客受輕傷,隨後自行離開,其中一名老人受傷較重,頭部撞在車內扶手立柱上,額頭位置出血,但無生命危險,後來被120急救車送往醫院救治。   384路公交車車隊一張姓隊長表示,貨車當時是雙黃線調頭,再加上路面濕滑,所以才發生車禍。目前,受傷老人經傷口縫合後也已經離開醫院。   目前,事故原因還在調查中。  (原標題:對面車開“遠光” 廂貨撞死老人)  
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